グリーンマックス製品の東武30000系(地下鉄直通編成・行先点灯)の基本増結の10両編成セットです。品番は、31525・31526です。状態は特に目立つ傷や汚れはございません。付属パーツとステッカーは取り付け済みです。残りあります。前面の行先表示は、急行長津田72Tです。側面の行先表示は、急行長津田半蔵門線直通です。車両は分かりやすいように6両と4両で分けております。東武30000系は、1996（平成8）年から製造された通勤型車両です。東武では初めてとなるワンハンドルマスコンや、側面大型行先表示機の搭載、営団半蔵門線（現東京メトロ半蔵門線）・東急田園都市線との相互直通運転対応機器の搭載など、新要素が多く採用されました。地下鉄半蔵門線との相互直通運転対応車両は10両編成ですが、当時の東武伊勢崎線内での検修設備の制限から6両＋4両の10両編成で登場しました。製造時期により屋上ラジオアンテナ、客室窓の手掛けなどに差異が見られます。2006（平成18）年に50050型が登場すると、2011（平成23）年から順次、東上線へと転属していきました。2021（令和3）年5月現在は31609編成＋31409編成のみが東武スカイツリーライン系統で活躍しています。■東武30000系地下鉄直通編成を行先点灯仕様で製品化■現在も東武スカイツリーライン系統で活躍する31609編成＋31409編成を再現■車両番号、グループロゴマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み■前面・側面種別行先表示、優先席、携帯マナー、車椅子・ベビーカーマーク、弱冷房車は付属ステッカー選択式■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け■避雷器、ラジオアンテナは一体彫刻表現■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを搭載東武30000系は現在全編成東上線で運用をしております。質問等がありましたらコメントよろしくお願いいたします。

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東武30000系が2種製品化 « ＧＭ通信

グリーンマックス】東武鉄道30000系（行先点灯）2021年12月発売 | モケイテツ

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試作品紹介 東武30000系行先点灯 « ＧＭ通信

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