車種 FZR250 初期型自賠責 あと3年前後当日乗って帰れます。説明エンジンはこの年式にしては絶好調でレッドゾーン越え＆180㌔オーバーまで余裕で連れて行ってくれます。当時物の10万以上するダイシンのバナナ管を装着しています。バイクは1200cc~50ccオフからレプリカまで乗りましたが4st250ccの中では間違いなくこのバイクがイチバンです。さて不具合ですが手放すことにした経緯とも重なります。先週、細い路地を徐行中、対向から突っ込んできた車を避けて時速20㌔程で3m程、横の壁と接触しました。その際、左のミラーの先が折れ、アッパーカウルが少し破損しました。問題無く300㌔程走行した上、数万円も掛からずに修理可能な軽微な損傷ですか、当方乗り換えたい車両も見付かったことと重なり、手放す経緯となりました。フォークの抜けとキャブのOHもするべきでしょうその他経年劣化やサビは多数ありますが現車確認の際に確認いただければと思います。ホワイトベース二宮に走る宝石と言わせたバリバリの旧車ですので、経年劣化は各部ございます。ですが私で2オーナー目、最初のオーナーの新車購入から殆どを屋内で過ごしてきた車両ですのでそこいらの同車両よりは状態は良いかと思われます。早期取引を希望します。関西ならある程度は持っていきます。金額よりも早期の次のオーナー探しを優先する為そこそこの値下げや個人分割も検討します。予算外の方もお気軽にお問い合わせください不具合追記▽運転手側シートの破れが出ました、気になる方はシートカバーを張り替え下さい

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